Eduardo Paes e a Expansão do Metrô
Candidato ao governo do estado do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD) anunciou, em sua visita à estação Pavuna do metrô, seu compromisso de expandir a rede de transportes até Belford Roxo e São João de Meriti. Nesta quarta-feira, 9 de setembro, Paes declarou que retomar a expansão do metrô é uma prioridade de sua campanha.
O plano inclui a conclusão da linha 2 até a Praça XV e a construção da linha 3 em direção a São Gonçalo. “Há mais de dez anos não há nenhuma expansão do sistema de metrô do estado. Só houve uma degradação do sistema e tarifa muito elevada. Com essas transformações, mudaremos para melhor a vida das pessoas”, afirmou o candidato.
Recuperação da Malha Ferroviária e Bilhetagem Eletrônica
Além da ampliação do metrô, Paes enfatizou que a recuperação da malha ferroviária será uma prioridade em seu governo. Ele mencionou sua experiência anterior com o modal BRT, que ele conseguiu revitalizar durante seu tempo na prefeitura do Rio, após um período de abandono. “Vamos fazer com a malha ferroviária exatamente o que fizemos com o BRT”, garantiu Paes.
Atualmente, o sistema de transporte BRT inclui 150 km de corredores e atende a aproximadamente 630 mil passageiros por dia. Segundo Paes, o mesmo esforço será colocado na revitalização da malha ferroviária, com a compra de novos trens e implementação de sistemas que aumentem a eficiência.
Outro aspecto essencial de seu plano é a implantação da bilhetagem eletrônica estadual, semelhante ao sistema Já é, que ele implementou na capital fluminense. A proposta inclui promover a integração tarifária entre todos os modais de transporte, colocando um fim ao controle das empresas de ônibus sobre a bilhetagem.
Sistema Já é e Impacto no Transporte
O sistema de bilhetagem eletrônica Já é permitiu à prefeitura do Rio monitorar sua arrecadação tarifária de forma transparente. Com mais de cinco milhões de usuários cadastrados e uma média de três milhões de transações diárias, o sistema demonstrou ser uma ferramenta eficaz de gestão de transporte.
“A integração tarifária de todos os modais é uma prioridade. Precisamos ter controle da bilhetagem para reduzir tarifas e garantir uma gestão transparente”, concluiu Paes. Com a promissora visão de Paes, a expectativa é que a mobilidade no estado do Rio de Janeiro ganhe novos rumos, atendendo a uma população necessitada de melhorias no transporte público.
